博魚體育博魚體育博魚體育鐵路五一小長假期間（4月29日～5月3日）客流迎來爆發式增長，全國鐵路共發送旅客9088.1萬人次，較2019年同期7270萬人次，增加2794萬人次，增長25.01%，創下五一小長假鐵路客流量最大紀錄。中國國家鐵路集團有限公司5月5日發布上述數據。

　　如果將假期時間再次放寬，自4月27日至5月4日，全國鐵路共發送旅客1.33億人次，較2019年同期增加2794萬人次，其中4月29日發送旅客1966.1萬人次，創鐵路單日旅客發送量歷史新高。

　　假期期間，鐵路日均開行旅客列車達到1.13萬列，較日常增加2300余列，其中單日開行旅客列車最高達到1.21萬列，較日常增加3100余列，全國鐵路日均發送旅客達到1659.2萬人次，較2019年同期增長26.7%。

　　4月30日至5月2日，中國鐵路北京、上海、廣州局集團有限公司日均旅客發送量分別在145萬人次、364萬人次、259萬人次以上。

　　鐵路貨運方面，4月27日至5月4日，國家鐵路發送電煤3330萬噸，同比增長15%，363家鐵路直供電廠可用存煤量平均保持在30天以上。小長假期間，中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路分別發送4.6萬、2.3萬標準箱和跨境貨物2.1萬噸，分別同比增長37%、18%、68%。

　　民航方面，中國民航局數據顯示，五一小長假期間，民航共運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，比疫情前的2019年“五一”假期日均數180.7萬人次增長4.2%。從航班量來看，民航共保障航班8.00萬班，日均1.60萬班，基本與2019年“五一”假期日均數持平。

　　公路、水路客運量不及疫情前。交通運輸部數據顯示，公路共發送旅客約1.63億人次，比2019年同期下降29.4%；水路發送旅客約680.4萬人次，比2019年同期日均下降66.3%。

　　從所有交通方式看，五一小長假期間，全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客總量超過2.7億人次，日均發送5403.8萬人次，比2022年同期日均增長162.9%。

　　當前，鐵路客運正在快速恢復。2023年一季度國家鐵路累計發送旅客7.53億人次、同比增長65.86%，其中3月發送旅客2.66億人次，同比增長171.43%。一季度國家鐵路客運量是2020年以來最高，但仍沒有達到歷史最高峰。一季度鐵路客運量是2019年同期的89.96%。

　　2023年，國家鐵路預計將完成旅客發送量26.9億人次，同比增長67.6%，這意味著2023年客運量將達到疫情前（2019年）75.16%的水平；國家鐵路貨物發送量將達到39.7億噸，同比增長1.8%；將完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元，增長17.9%，總體恢復到2019年的水平。

　　可以看到，當前國家鐵路客運增長幅度已經接近全年目標增幅，而國家鐵路貨運增幅已經超過目標增幅，國家鐵路運輸呈現客貨兩旺態勢。