同花順300033）金融研究中心5月5日訊，有投資者向動力新科600841）提問， 年報紅巖計劃今年銷售2.15萬輛，平均每月要銷售1800輛才能完成，現在1-3月，第一商用的數據紅巖是輛，剩下的9個月如果要完成目標，每月需要銷售2000輛以上，請問紅巖現在是生產線出問題了還是銷售團隊出問題了？整個行業下滑50%，行業前十名企業下滑50%都正常，紅巖為什么下滑80%？前十名企業只有你么們紅巖下滑最嚴重，去年底銷量一度反彈不錯，但到今年開始又大幅下滑，紅巖總經理的問題？那現在換人了也該正常了吧

　　公司回答表示，尊敬的投資者，您好。2022年，受經濟增速下行、工程開工率不足、柴油價格長期偏高、物流受限等多重超預期的客觀不利因素疊加影響，重卡行業需求斷崖式下滑。2022年重卡行業全年實現銷量67.19萬輛，同比下降51.84%。受市場低迷影響，重卡行業市場競爭更加激烈，下游用戶及回籠面臨較大的困難。同時，2022年，受房屋新開工面積同比大幅下降等影響，重卡行業中的自卸車行業受到較大影響，同比下降約80%；上汽紅巖傳統自卸車市場亦受到較大影響。上汽紅巖目前正在積極加大市場開拓力度和產品技術研發，全力做好供應鏈管理、運營效率提升、降本增效，但由于自卸車市場恢復暫時低于預期及上汽紅巖主動加強賒銷及應收賬款回款管理，同時受上年同期基數較高的影響，上汽紅巖2023年一季度重卡業務仍有所下降，預計后續市場將會逐步恢復。公司提醒投資者，涉及公司重大信息以《上海證券報》、香港《文匯報》和上海證券交易所網站（）等公司指定的信息披露媒體為準，敬請廣大投資者理性分析，注意投資風險。

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